Planche de wing TAKUMA CK Carbon 35L Occasion B

Board de test, 3 sessions. Quelques rayures sinon excellent état.
Livrée avec 2 straps neufs et visserie.  


Découvrez la nouvelle planche de foil TAKUMA CK chez Hotmer !  

"La planche la plus légère et la plus solide pour le foil" 

- Construction Carbone
- Ultra réactive
- Volume compact optimisé
- Design innovant du Gravity Deck
- Conçue pour tous les niveaux  


Offrant un confort et un contrôle extrêmes, la TAKUMA CK en carbone sont très réactives.
Toutes les tailles sont synonymes de performance pure, tout en étant assez tolérantes et résistantes.
Avec une répartition des volumes parfaitement équilibrée, elles sont compactes et plus courtes pour plus de maniabilité.  

Double concave
Le shape de la carène offre un décollage et un atterrissage extrêmement doux, avec un effet de rebond naturel qui absorbe les chocs, même à haute vitesse.  

Extra nose volume 
Le volume important au nose améliore l'équilibre au décollage.  

Volume bien réparti 
L'innovant G-Deck rabaissé de la planche vous offre un meilleur contrôle. En étant au niveau du foil, vous avez une meilleure connexion et un meilleur feedback.  

Inserts de straps multiples 
Fourni avec 3x footstraps pro pour un maximum d'options de positionnement (sauf la 35L qui est fourni avec 2 straps).  

Pad EVA 
Le pad EVA diamond à l'avant et à l'arrière du pied pour optimiser le confort et l'adhérence.  


La planche de wing foil TAKUMA CK Carbon Board est disponible en 6 tailles différentes :
- Volume: 35L / Longueur: 4'2'' / Largeur: 19 5/16'' / Épaisseur: 3 3/4''
- Volume: 50L / Longueur: 4'6'' / Largeur: 21 1/4'' / Épaisseur: 4 3/8''
- Volume: 65L / Longueur: 5'0'' / Largeur: 23 1/2'' / Épaisseur: 4 15/16''
- Volume: 80L / Longueur: 5'3'' / Largeur: 25 3/8'' / Épaisseur: 5 3/16''
- Volume: 100L / Longueur: 5'6'' / Largeur: 27 5/16'' / Épaisseur: 5 5/8''
- Volume: 120L / Longueur: 6'0" / Largeur: 28 9/16" / Épaisseur: 6 1/8"   


Cette board est équipée d'une valve de décompression automatique (située devant le pad). Il ne faut pas y toucher, elle ajuste automatiquement la pression interne.