Foil carbone complet AFS Pure 2023 560
Référence :
1366465
Marque : AFS
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Le Pure 560 est une machine de course rapide, stable et performante, approuvée et validée lors de la Weymouth Speed Week 2022. Il a permis de dépasser la barre des 30 knots sur 500m et est donc conçu pour ceux qui recherchent une expérience nouvelle et qui veulent repousser leurs limites avec un équipement fiable.
Sa conception liant le fuselage, l'aile avant et le stabilisateur est une seule et même pièce. Cet avion complet dispose d'un stabilisateur de 139 cm² et d'une aile avant de 560 cm2. Un mât spécifique de 100 cm a également été conçu pour exploiter toutes les compétences de ce foil. Le mât a été rapproché de l'aile avant pour optimiser la raideur entre l'aile et le mât. Le fuselage allongé permet de diminuer la surface mouillée et l'angle d'incidence du stabilisateur.
La structure est monobloc. Le Pure Race 560 ne peut donc se monter uniquement avec le stabilisateur dessus.
Le Pure Race 560 se monte uniquement avec le mât Pure UHM de 100 cm développé pour.
Construction
Utilisation de la combinaison Kevlar/Carbone en UHM(Ultra High Modulus) pour l'avion. Cela permet d'optimiser l'échantillonnage et donner un foil à la fois très léger et résistant.
Utilisation du carbone UHM pour le mât.
Le foil est vendu avec sa housse.
Sa conception liant le fuselage, l'aile avant et le stabilisateur est une seule et même pièce. Cet avion complet dispose d'un stabilisateur de 139 cm² et d'une aile avant de 560 cm2. Un mât spécifique de 100 cm a également été conçu pour exploiter toutes les compétences de ce foil. Le mât a été rapproché de l'aile avant pour optimiser la raideur entre l'aile et le mât. Le fuselage allongé permet de diminuer la surface mouillée et l'angle d'incidence du stabilisateur.
La structure est monobloc. Le Pure Race 560 ne peut donc se monter uniquement avec le stabilisateur dessus.
Le Pure Race 560 se monte uniquement avec le mât Pure UHM de 100 cm développé pour.
Construction
Utilisation de la combinaison Kevlar/Carbone en UHM(Ultra High Modulus) pour l'avion. Cela permet d'optimiser l'échantillonnage et donner un foil à la fois très léger et résistant.
Utilisation du carbone UHM pour le mât.
Le foil est vendu avec sa housse.
| Taille | 560 |
| Collection | 2023 |
| Grade | Neuf |
