16´´ wheelset MAX (HK 6524 RS, DRAGON)

Essieux montés, qui est utilisé sur les modèles MAX.
Roue est équipée d´Remerx DRAGON, une excellente jante à double paroi équipé d´un SCR (paroi de bord renforcé) et un système GBS (de surface de freinage à lattes) qui augmente les performances de freinage.
Avec les jantes, nous sommes en mesure d´utiliser nos plaques tournantes Kostka. La conception du KOSTKA eux-mêmes hubs a été mis au point en ce qui concerne leur fonctionnalité élevée et un entretien facile. L´ensemble flottant des roulements industriels garantit leur précontrainte précise permanente, donc il n´y a pas besoin d´effectuer un ajustement du moyeu compliqué. simple retrait de la queue du moyeu permet un entretien facile. La partie interne des plaques tournantes KSOTKA ne contient pas de fils ou d´autres concentrateurs de contrainte, ce qui rend les moyeux beaucoup plus durables et non résistants à la rupture de fatigue. Nous utilisons en alliage d´aluminium à haute résistance pour produire des plaques tournantes Kostka usinées CNC.
Afin de profiter pleinement des rayons directs, nous avons développé une structure radiale pour les rayons directs. Nous avons également renforcé le rayon qui peut être mis sous pression plus. En cas de défaut rayons, il peut être facilement enlevé sans outils spéciaux puisque les queues de moyeu ne sont pas filetés, mais uniquement sur le joint torique. Par rapport aux rayons coudés, les rayons directs ont une résistance plus élevée à l´endroit de fixation. Intervient droit a une meilleure rigidité et assure une meilleure maniabilité ainsi.
Le roulement ULL-5K du fabricant japonais NTN est très fiable et offre une longue durée de vie sans entretien fréquent. La faible résistance du joint en matière plastique assure une protection maximale de terre. Le roulement est rempli d´une graisse spéciale.
Vous trouverez de plus amples informations sur nos roues à l´article sur « Roues et plaques tournantes » dans la section Technologie.