Les systèmes de compression jouent un rôle crucial dans la stabilité et la performance de votre trottinette freestyle. Ce guide vous explique les différents types de systèmes de compression.

1. Qu'est-ce qu'un système de compression ?

Le système de compression est un ensemble de composants qui maintient la fourche et le deck serrés entre eux, sans jeu, tout en permettant une rotation de la direction. Il assure la stabilité de l'ensemble.

2. Les principaux types de systèmes de compression

a. HIC (Hidden Internal Compression)

  • Description : Le HIC est l'un des systèmes de compression les plus courants pour les trottinettes freestyle. Il se compose d'un cylindre (parfois appelé shim), d'une rondelle et d'une vis. 

  • Compatibilité : Ce système est compatible avec tous les guidons acier ou titane, oversized (diamètre extérieur de 34,9 mm), équipés d'une fente.

  • Avantages :

    • Facile à installer et à ajuster.
    • Léger, ce qui est idéal pour les riders recherchant une trottinette légère.
    • Permet un serrage solide.
  • Inconvénients :

    • Compatible uniquement avec des guidons acier oversized avec fente.
    • Nécessite une fourche spécialement conçue pour HIC, souvent de la même marque que celle du système de compression en question.

b. IHC

  • Description : Le IHC est quasiment identique en terme de composants au système HIC. Seul le diamètre du cylindre change.

  • Compatibilité : Ce système est compatible avec les guidons acier standard (diamètre extérieur de 31,8 mm) équipés d'une fente, mais aussi avec les guidons aluminium équipés d'une fente.

  • Avantages :

    • Facile à installer et à ajuster.
    • Léger, ce qui est idéal pour les riders recherchant une trottinette légère.
    • Permet un serrage solide.
  • Inconvénients :

    • Compatible uniquement avec des guidons avec fente acier (diamètre standard) ou aluminium.
    • Nécessite une fourche spécialement conçue pour HIC, souvent de la même marque que le kit de compression. 

c. SCS (Standard Compression System)

  • Description : Le SCS est un système de compression robuste et fiable. Il s'agit un réalité d'un collier de serrage spécial qui permet également de faire la compression. Souvent à 4 vis, ce collier est solide et s'adresse aux riders street exigeant sur la solidité de leur trottinette. 

  • Compatibilité : Elle dépend du modèle de collier SCS choisi, mais en règle générale, tous les guidons du marché sont compatibles. Il faut simplement s'assurer de 2 choses : que la fente du guidon (s'il y en a une) soit neutralisée avec un adaptateur SCS, et que le diamètre extérieur matche avec celui du collier (un shim peut être utilisé pour convertir un guidon 31.8mm en 34.9mm). Les colliers SCS ne sont compatibles qu'avec les fourches SCS.

  • Avantages :

    • Très solide, parfait pour les riders qui effectuent des tricks intensifs.
    • Compatible avec une large gamme de guidons.
    • Réduit considérablement le jeu grâce à une compression plus serrée.
  • Inconvénients :

    • Plus lourd que d'autres systèmes de compression.
    • Installation et réglages plus complexes.
    • Pas forcément un défaut, mais à prendre en compte : le collier SCS ajoute 2-3 centimètres à la hauteur de la trottinette.

d. ICS (Inverted Compression System)

  • Description : Le ICS est un système de compression inversé, avec une vis de compression située à l’intérieur de la fourche. Ce système est moins courant mais reste efficace pour certaines configurations. Il est notamment utilisé sur les ETHIC Erawan V1 et Artefact. La vis de compression se pose par le dessous, au travers de la fourche, et se visse dans l'étoile de compression (écrou) coincé dans le tube du guidon. 

  • Compatibilité : Compatible avec les guidons équipés d'une étoile de compression et d'une fente, et avec les fourches ICS.

  • Avantages :

    • Léger, idéal pour ceux qui préfèrent une trottinette légère.
    • Maintient un aspect épuré sans collier de serrage visible.
  • Inconvénients :

    • Moins robuste que les systèmes HIC ou SCS.
    • Peut être plus difficile à ajuster et à entretenir.

3. Choisir le bon système de compression

a. Vérifiez la compatibilité :

  • Guidons : Assurez vous que le guidon que vous utilisez est compatible avec le système de compression choisi (oversized ou standard, avec ou sans fente).
  • Fourche : Certaines fourches sont spécifiquement conçues pour fonctionner avec un type de compression. Vérifiez que la fourche est compatible avec le système que vous souhaitez.

b. Considérez votre style de conduite :

  • Pour les riders agressifs : Le SCS est généralement recommandé pour ceux qui effectuent des tricks exigeants, car il offre une meilleure solidité et réduit le jeu. Idéal pour le street.
  • Pour les riders à la recherche de légèreté : Le HIC et l'ICS sont plus légers et peuvent être plus adaptés aux riders qui privilégient une trottinette légère pour les figures de park.

Le choix du système de compression de votre trottinette freestyle dépend de votre style de conduite, de vos préférences en matière de poids et de solidité, ainsi que de la compatibilité avec votre guidon et votre fourche. Comprendre les avantages et les inconvénients de chaque système vous aidera à faire un choix éclairé pour optimiser votre performance et votre confort. Assurez vous de bien installer et entretenir votre système de compression pour garantir une conduite stable et sécurisée.

Roméo Roméo, Le couteau suisse